Current REC
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🚵 Current REC – Einfach losfahren. Einfach Spaß haben.
Das Current REC verbindet die Vielseitigkeit eines modernen E-Mountainbikes mit der Alltagstauglichkeit eines voll ausgestatteten E-Bikes. Entwickelt für Fahrer, die spontan auf den Trail wollen, ohne auf Komfort, Reichweite oder praktische Ausstattung zu verzichten.
Kraftvoller Antrieb mit natürlichem Fahrgefühl
Im Zentrum steht der leistungsstarke Aventon Ultro S+ Mittelmotor:
- bis zu 100 Nm Drehmoment
- 750 W Spitzenleistung
- gleichmäßige und natürliche Unterstützung
👉 Ideal für steile Anstiege, längere Touren und kontrolliertes Fahren im Gelände.
Reichweite für lange Tage im Sattel
Der integrierte 800-Wh-Akku bietet viel Reserven:
- Reichweite von bis zu 169 km
- geeignet für Alltag, Touren und spontane Umwege
- effizient abgestimmt auf den Mittelmotor
👉 Mehr Freiheit auf langen Strecken – ohne ständiges Nachladen.
Komfortables Fahrwerk für Trail und Alltag
Mit 140 mm Federweg vorne und hinten bleibt das Current REC kontrolliert und komfortabel:
- absorbiert Unebenheiten und Erschütterungen
- mehr Kontrolle auf Schotter, Wurzeln und Trails
- komfortables Fahrgefühl auch auf längeren Strecken
👉 Entwickelt für vielseitigen Einsatz zwischen Offroad und Alltag.
Voll ausgestattet ab Werk
Das Current REC kommt serienmäßig mit praktischer Ausstattung:
- Schutzbleche
- integrierte Lichtanlage
- Gepäckträger
- Seitenständer
👉 Nach dem Trail direkt weiter zum Einkaufen, ins Büro oder nach Hause.
Smarte Funktionen für mehr Sicherheit
Die integrierte Konnektivität erweitert den Funktionsumfang deutlich:
- 4G- und GPS-Funktionen
- integriertes Tracking
- Diebstahlschutz
- programmierbare Fahrmodi über die Aventon myRide App
👉 Moderne Technologie für zusätzlichen Komfort und Sicherheit im Alltag.
Alltagstauglich ohne Einschränkungen
Der robuste Aluminiumrahmen verbindet Stabilität mit vielseitiger Nutzbarkeit:
- ausgelegt für tägliche Belastung
- komfortable Sitzposition
- geeignet für urbane Strecken und Gelände
👉 Ein E-MTB, das nicht nur auf dem Trail funktioniert.
Fazit
Das Current REC ist ein vielseitiges E-Mountainbike für Fahrer, die ein unkompliziertes, kraftvolles und voll ausgestattetes Bike suchen. Mit starkem Mittelmotor, hoher Reichweite, komfortablem Fahrwerk und smarten Funktionen verbindet es Trail-Performance mit echter Alltagstauglichkeit.
GESCHLECHT
Damen, Herren
RAHMENMATERIAL
Aluminium
RADGRÖSSE
29 Zoll
STRASSENZULASSUNG
Ja
MOTORENHERSTELLER
Aventon
RAHMENTYP
Fully
ANTRIEBSART
Kettenantrieb
GESCHWINDIGKEIT
bis 25 km/h
BELEUCHTUNG
mit Beleuchtung
Anzahl Gänge
10-Gang
Kassette
Shimano CUES CS-LG400-10 (10-Gang)
Kette
KMC eGlide Sport-EPT EPT, kompatibel mit 9/10/11-Gang, 118 Glieder (1/2" × 11/128")
Kurbelsatz
34 Zähne (34T)
Pedale
Leichte Alu-Plattformpedale mit 9/16"
Schaltwerk
Shimano CUES RD-U6000 GS (10-Gang)
Schalthebel/Drehgriff
Shimano CUES SL-U6000-10R (10-Gang)
Bremsen
Magura LOUISE
Bremshebel
Magura
Bremsscheiben
Magura MDR-S, 203 mm, 2,0 mm (Stärke) / 203 mm
Griffe
Verschraubte Aventon Griffe (Lock-On)
Lenker
Aluminiumlenker, 35 mm Klemmung, 5° Upsweep, 7° Backsweep (S-M: 780 mm Breite, 20 mm Rise // L-XL: 800 mm Breite, 30 mm Rise)
Vorbau
50 mm Länge, 35 mm Klemmung
Steuersatz
ZS56 oben/unten (semi-integriert)
Dämpfer
X-Fusion O2 Pro RL (Luftdämpfer)
Dämpfer Federweg (in mm)
140 mm
Gabel
X-Fusion E-Slide Boost RC (140 mm Federweg)
Gabel Federweg (in mm)
140 mm
Laufräder
29", doppelwandiges Aluminium, tubeless-kompatibel, 32 Loch
Reifen
MAXXIS Crossmark II (29" Durchmesser // 2,25" Breite) – 60 TPI
Akku
Herausnehmbarer, im Rahmen integrierter Lithium-Ionen-Akku (36,4 V / 22 Ah / 800,8 Wh)
Akku-Kapazität in Wh
800 Wh
Motor
Aventon Ultro S+ (36V) 250 W (Peak bis 750 W) 100 Nm Unterstützung 400%
Motor-Marke
Aventon
Motorposition
Mittelmotor
Display
Integriertes Oberrohr-Display mit Touchscreen
Ladegerät
42 V (4 A Ausgang)
Rahmen
6061-Aluminiumrahmen (hydrogeformt)
Sattel
Selle Royal SRX
Sattelklemmung
34,9 mm
Sattelstütze
X-Fusion Manic Variostütze (31,6 mm), Hub: S-M 150 mm & L-XL 170 mm
Schutzbleche
inkl.
Seitenständer
inkl.
Beleuchtung hinten
inkl.
Beleuchtung vorne
inkl.
Gepäckträger
inkl.
Radgewicht
ca. 27 Kg
zulässiges Gesamtgewicht
150 Kg
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