SJ COMP
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Unübertroffene Fahrwerk-Kinematik, außergewöhnliches Handling, perfekt abgestimmte Steifigkeit - das Stumpjumper Comp hat alles im Überfluss. Mit einem wertigen Vollcarbon-Rahmen, der durch einen unkomplizierten Aufbau abgerundet wird, hast du das ultimative Trailbike.
- DIE TRAIL-BENCHMARK: Als wir uns daran machten, das Stumpjumper zu entwerfen, verfolgten wir einige saftige Ziele. Es sollte das leichtest mögliche Bike werden, aber ohne die Haltbarkeit dafür zu opfern. Wir wollten ein steifes Chassis, das wie auf Schienen um die Kurve zieht und eine Geometrie, die jeder genießen kann. All dies dann noch gepaart mit der besten Fahrwerk-Kinematik, die wir zu entwerfen wissen.
- 130 MM FEDERWEG, DER DEN TRAIL BÄNDIGT: Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb wir sie bei der Entwicklung des Stumpjumper-Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Fazit? Das Stumpjumper rockt jeden Trail kontrolliert bergab und klettert dennoch mit Leichtigkeit jeden Anstieg nach oben.
- PROGRESSIVE GEOMETRIE: Die S-Sizing Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel - alle das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Mit dem einstellbaren Flip Chip kannst du das Bike auf alle Gegebenheiten anpassen und sicherstellen, dass dein Stumpjumper auf jedem Terrain bestens abgestimmt ist.
- RIDER-FIRST ENGINEERED™: Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder der Hüne auf dem S6 Bike - die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad.
- SWAT™: Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten, vergrößerten wir den Stauraum und hatten von nun an genügend Platz für Pannenschutz-Equipment. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™ Blase hinzugefügt, mit der du zusätzlich 650 ml Wasser in deinem Unterrohr verstecken kannst. Ja, die Blase hat die gleiche Größe wie eine kleine Flasche.
LAUFRADGRÖSSE
29 Zoll
RAHMENMATERIAL
Carbon
MODELLJAHR
2022
RAHMENGRÖSSE
S3
RADGRÖSSE
29 Zoll
RAHMENTYP
Fully
FAHRRADTYP
Bike
FARBE
carbon, orange
RAHMENMATERIAL
Carbon
BELEUCHTUNG
ohne Beleuchtung
ANTRIEBSART
Kettenantrieb
RAHMENTYP
Fully
Allgemein
MODELLJAHR
2022
RAHMENTYP
Fully
RAHMENHÖHE_O
S3
GRUNDFARBE
orange
Spezifikationen
GABEL
FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel
VORBAU
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
REIFEN
Front Tire Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"- Rear Tire Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
BREMSE
Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc,-200/180 mm
KETTE
Shimano SLX, M7100, 12-speed
ANZAHL GÄNGE
12 Gang
DÄMPFER
FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm
SATTEL
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
KASSETTE
Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
KURBELGARNITUR
Shimano SLX, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
SATTELSTÜTZE
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
LAUFRADSATZ
Specialized 29
SCHALTHEBEL
Shimano SLX, M7100, 12spd
LENKER
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
LAUFRADGRÖSSE
29 Zoll
FEDERWEG VORN
140 mm
RAHMENMATERIAL
Carbon
SCHALTWERK
Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
FEDERWEG HINTEN
130mm
Sattel
SATTEL
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
SATTELSTÜTZE
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Cockpit
LENKER
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
VORBAU
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Bremsen
BREMSEN
Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc,-200/180 mm
Antrieb
ZAHNKRANZ
Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
SCHALTWERK
Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
Laufräder
FELGEN
Specialized 29
REIFEN
Front Tire Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"- Rear Tire Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Gabel / Dämpfer
GABEL
FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel
DÄMPFER
FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm
GABEL FEDERWEG
140 mm
DÄMPFER FEDERWEG
130mm
Rahmen
RAHMENMATERIAL
carbon
RAHMEN HAUPTFARBE
orange
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- Bitte kontrolliere bei Lieferung direkt, ob der Karton offensichtliche Schäden aufweist und unterschreibe erst dann beim Spediteur.
- Falls eine Beschädigung vorhanden ist, dokumentiere unbedingt die Stelle per Foto und prüfe beim Entpacken, ob die Beschädigung einen Schaden am Fahrrad selbst verursacht hat. Falls ja, melde dich bei uns und wir finden eine Lösung!
- Ansonsten folge unserer Montageanleitung und wichtig: Karton nicht direkt entsorgen, falls eine Reklamation anfallen sollte oder etwas am Bike nicht passt.
Falls Dir dein neues Rad / Artikel nicht passt, dann ist das kein Problem. Melde dich einfach bei uns
innerhalb von 14 Tagen! Wir werden eine Retoure veranlassen!
In fast allen Fällen besteht die Möglichkeit, dass wir das Problem durch einen unserer
Fachhandelspartner aus dem ZEG-Verband in Ihrer Nähe prüfen lassen.
Sollte das nicht
möglich sein, suchen wir erstmal mit dir zusammen individuell eine Lösung, sodass du einen
möglichst geringen Aufwand hast. Sollte all das nicht funktionieren, werden wir das Fahrrad
bei Dir abholen und uns persönlich darum kümmern.