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Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren ist Specialized besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz ihrer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Specializeds neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst.

Specializeds Wunderwerk baut auf dem Turbo Full Power 2.2 Motor und der MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue Specialized, sie wissen, wovon sie sprechen.

Mehr Höhenmeter, mehr Tiefenmeter, mehr Kilometer überhaupt und grenzenloser Fahrspaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM GX/NX-Antrieb, einer trailzähmenden Fox-Federung und einem leichten, robusten Aluminium-Laufradsatz bietet das neue Specialized Turbo Levo Comp Alloy mehr von allem, was du am Trailfahren liebst.

  • Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29 Zoll, hinten 27.5 Zoll, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.
  • Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.

AKKUHERSTELLER

Specialized

ANZAHL GÄNGE

12 Gang

FEDERWEG VORN

160 mm

MOTORENHERSTELLER

Specialized

RAHMENMATERIAL

Aluminium

MODELLJAHR

2023

MOTOR-UNTERSTÜTZUNG

bis 25 km/h

RAHMENGRÖSSE

S4

RAHMENTYP

Fully

FARBE

aluminium

RAHMENMATERIAL

Aluminium

STRASSENZULASSUNG

Nein

ANTRIEBSART

Kettenantrieb

RAHMENTYP

Fully

Allgemein

MODELLJAHR

2023

RAHMENTYP

Fully


Spezifikationen

GABEL

Fox Rhythm 36, S1: 150 mm Travel, S2-S6: 160 mm Travel

VORBAU

Alloy Trail Stem, 35 mm

REIFEN

vorne: Butcher, Grid Trail Casing, Gripton® T9 Compound, 2Bliss Ready, 29x2.6; hinten: Eliminator, Grid Trail Casing, Gripton® T7 Compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6

BREMSE

SRAM Code R, 4-Kolben, hydraulic disc

KETTE

SRAM NX Eagle, 12-fach

ANZAHL GÄNGE

12 Gang

DÄMPFER

S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210 mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210 mm

SATTEL

Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Rails, 155/143 mm

KURBELGARNITUR

Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm / SRAM X-Sync Eagle, 104 mm LK, Stahl

SATTELSTÜTZE

X-Fusion Manic, Infinite Adjustable, Two-Bolt Head, Bottom Mount Cable Routing, Remote SLR LE Lever, 34,9 mm, S1: 100 / S2: 125 / S3: 150 / S4/S5: 175 / S6: 190 mm

SCHALTHEBEL

SRAM GX, Trigger, 12-fach

LENKER

Alloy, 35 mm, 780 mm Breite, 8° Backsweep, 6° Upsweep

BREMSHEBEL

SRAM Code R

FEDERWEG VORN

160 mm

RAHMENMATERIAL

Aluminium

SCHALTWERK

SRAM GX Eagle, 12-fach

FEDERWEG HINTEN

150


Antrieb und Akku

MOTOR

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

AKKU

Specialized M3-700

DISPLAY

Specialized MasterMind TCU

MOTORSTÄRKE

Hoch

LADEGERÄT

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V

MOTOR-UNTERSTÜTZUNG

bis 25 km/h

AKKU-KAPAZITÄT WH

700 Wh

MOTORENHERSTELLER

Specialized

AKKUHERSTELLER

Specialized


Rahmen

RAHMENMATERIAL

Aluminium

RAHMEN HAUPTFARBE

Dunkelgrau

RAHMEN

Fully


Gabel / Dämpfer

GABEL FEDERWEG

160 mm

GABEL

Fox Rhythm 36, S1: 150 mm Travel, S2-S6: 160 mm Travel


Bremsen

BREMSHEBEL

SRAM Code R

BREMSEN

SRAM Code R, 4-Kolben, hydraulic disc


Laufräder

REIFEN

vorne: Butcher, Grid Trail Casing, Gripton® T9 Compound, 2Bliss Ready, 29x2.6; hinten: Eliminator, Grid Trail Casing, Gripton® T7 Compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6


Cockpit

VORBAU

Alloy Trail Stem, 35 mm

LENKER

Alloy, 35 mm, 780 mm Breite, 8° Backsweep, 6° Upsweep


Sattel

SATTEL

Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Rails, 155/143 mm


Antrieb

SCHALTWERK

SRAM GX Eagle, 12-fach

KURBELSATZ

Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm / SRAM X-Sync Eagle, 104 mm LK, Stahl


Motor

DISPLAY

Specialized MasterMind TCU

AKKU

Specialized M3-700

MOTOR

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

MOTORHERSTELLER

Specialized


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  • Bitte kontrolliere bei Lieferung direkt, ob der Karton offensichtliche Schäden aufweist und unterschreibe erst dann beim Spediteur.
  • Falls eine Beschädigung vorhanden ist, dokumentiere unbedingt die Stelle per Foto und prüfe beim Entpacken, ob die Beschädigung einen Schaden am Fahrrad selbst verursacht hat. Falls ja, melde dich bei uns und wir finden eine Lösung!
  • Ansonsten folge unserer Montageanleitung und wichtig: Karton nicht direkt entsorgen, falls eine Reklamation anfallen sollte oder etwas am Bike nicht passt.

Noch Fragen? Melde dich hier!

Falls Dir dein neues Rad / Artikel nicht passt, dann ist das kein Problem. Melde dich einfach bei uns innerhalb von 14 Tagen! Wir werden eine Retoure veranlassen!

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In fast allen Fällen besteht die Möglichkeit, dass wir das Problem durch einen unserer Fachhandelspartner aus dem ZEG-Verband in Ihrer Nähe prüfen lassen.
Sollte das nicht möglich sein, suchen wir erstmal mit dir zusammen individuell eine Lösung, sodass du einen möglichst geringen Aufwand hast. Sollte all das nicht funktionieren, werden wir das Fahrrad bei Dir abholen und uns persönlich darum kümmern.

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